“营改增”后混业经营的税务筹划

根据《关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税[2013]106号)附件1：《营业税改征增值税试点实施办法》规定，自2014年1月1日起，将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点范围。至此，交通运输业全部纳入了试点范围。某运输公司既提供货物运输服务，又提供货物搬运、仓储服务。按照营业税改征增值税试点实施办法规定，货物运输属于交通运输业服务，适用11%的税率;搬运、仓储服务属于物流辅助服务，适用6%的税率。像这种一项业务的不同环节适用不同税率的混业经营，应如何纳税。  

财税[2013]106号文件附件1：《营业税改征增值税试点实施办法》第三十五条规定，纳税人提供适用不同税率或者征收率的应税服务，应当分别核算适用不同税率或者征收率的销售额;未分别核算的，从高适用税率。  

一、案例简介

宏达公司为增值税一般纳税人，该企业为客户提供货物运输服务和仓储搬运服务。2014年2月份，该公司取得货物运输服务收入600万元，仓储搬运服务收入200万元。假设以上收入均为不含税价，城建税税率成为7%，教育费附加3%，本月可抵扣的进项税额为30万元，无上期留抵税额。  

方案1：若该公司未分别核算两项业务收入，则应缴纳的增税额=(600+200)×11%-30=58(万元)    

方案2：若该公司分别核算两项业务收入，则应缴纳的增税额=600×11%+200×6%-30=48(万元)    

两种方案增值税附加相差=(58-48)×(7%+3%)=1(万元) 

则该公司分别核算两项业务收入后少缴增值税及附加=58-48+1=11(万元) 

二、筹划分析

纳税人应分别核算不同税率的经济业务，减少核算造成的税收成本;“营改增”后，企业可以选择性的将非主要业务进行外包，一方面能增加可抵扣进项额，减少需缴纳的增值税，在享受专业服务同时，还可因为抵扣链条延长而享受到税收优惠。此外，企业可以通过把相关业务分离成立子公司的形式(如将原来单位内部运输队分离出来，成立独立法人)，延长增值税抵扣链条，享受税收优惠。